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新闻不重要,看图才是正事不過奔馳C級也並有閑著,在今年8月底推出了全新一代車型,試圖通過換代扳回一局。
新闻不重要,看图才是正事其實不僅僅是3係領先於C級,5係在市場上的表現也要壓過E級一頭,最近半年奔馳的銷量一直是落後於寶馬品牌,除了漲價之外,近兩年頻繁出現的質量問題可能也一直在影響著奔馳的口碑。
新闻不重要,看图才是正事但事實如何呢?全新C級上市之後並沒有給奔馳帶來想象中的提升,事實上最近幾個月C級的單月銷量都未曾突破萬輛,8月為7027輛,9月為7566輛,而10月為7769輛。
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